Innovation italienne: De la nanotechnologie au grand succès
Dans ce inoubliable 2020 L'Italie a connu un boom des enregistrements de nouvelles petites et moyennes entreprises. Une croissance fulgurante de +40%, qui se résume essentiellement en deux points: beaucoup ont fermé un magasin pour en ouvrir un autre, beaucoup d'autres ont changé leur production. Ces derniers en particulier ne sont pas majoritaires, ils sont jeunes (6.53%), femme (8.82%) et étrangers (2%), mais ils sont de bon augure pour leur contenu.
Covid a objectivement secoué une économie qui stagne depuis près de deux décennies. D'un côté, de nombreuses familles se sont retrouvées sur la filière, de l'autre, le génie infini du peuple italien leur a permis de relever la tête et d'ouvrir de nombreuses PME, qui aura un tel rebond dans 2021 qu'il générera un solde positif dans de nombreux secteurs dans l'ensemble entre 2019 et 2021.
Une vitrine pour ce monde était sans aucun doute l'Open Innovative PMI (PME signifie petites et moyennes entreprises, qui traduit les petites et moyennes entreprises), une initiative qui récompense annuellement les trois PME avec le projet le plus innovant. De ces, une mention spéciale va à Nanoprom Chemicals, une entreprise fondée en 2011 par l'entrepreneur Gian Luca Falleti, depuis Sassuolo, en Émilie-Romagne.
Sa passion a toujours été l'aéronautique. En tant que jeune homme, il a décidé de s'inscrire à l'institut technique aéronautique de Forlì, mais ensuite il a été contraint de quitter ses études après un accident. Après quelques années passées à travailler dans d'autres secteurs, il a commencé à commercialiser des produits pour l'industrie et a rencontré un chimiste. Après deux ans investis dans le laboratoire sur les nanotechnologies, un domaine encore inexploré dans la production italienne, l'entrepreneur Falleti décide d'étudier et d'approfondir le Polysil, un dérivé du silicium. Aujourd'hui, sa mise à jour s'appelle Polysil Thermal Shield.
Ce matériau a les caractéristiques du verre, tout en restant à l'état liquide. Il s'ensuit que l'inorganicité du silicium permet à Thermal Shield d'être plus avantageux par rapport aux revêtements et polis classiques à base de carbone., pour plusieurs raisons.
Le premier est certainement l'inflammabilité du matériau, qui permet son utilisation comme revêtements pour avions et véhicules marins, car il est moins sujet à la surchauffe.
Deuxièmement, l'inorganicité du matériau agit comme un isolant, par conséquent, même une couche mince peut être utilisée comme couche thermique à l'intérieur et à l'extérieur.
finalement, la tension superficielle reste beaucoup plus faible avec Thermal Shield qu'avec les peintures classiques, et cela rend plus difficile de salir et de détériorer les revêtements. La tension superficielle est la capacité d'un matériau à attirer des ions positifs. Fondamentalement, ce matériau à base de silicium est inorganique et isolant, et sa faible teneur en tensioactif permet aux surfaces de rester sans saleté car aucun matériau ne se dépose dessus.
L'impact environnemental est donc considérable, à la fois pour l'utilisation des matériaux et pour leur dispersion dans l'eau et l'air. La non-dispersion de la chaleur prend souvent la deuxième place à la pollution des solvants, mais souvent, ce sont précisément les systèmes de refroidissement des machines qui provoquent le choc thermique qui altère négativement l'équilibre environnemental.
Ce n'est pas par hasard que la passion de Falleti lui permet aujourd'hui d'avoir parmi ses différents clients l'armée de l'air italienne, entreprises dédiées aux transports publics et, avec une bonne chance, Formule 1 équipes.
L'objectif est de continuer à investir dans la recherche d'un matériau de plus en plus avancé, qui a permis à cette belle entreprise émilienne d'atteindre des objectifs importants en seulement neuf ans d'activité. L'espoir est de pouvoir étendre ce concept aux secteurs les plus divers. De la sécurité d'un pompier car ce matériau l'empêche d'inhaler des substances toxiques, aux voitures électriques: qui sont beaucoup plus susceptibles de développer des flammes à partir de leurs batteries. L'application de Thermal Shield réduirait considérablement un tel risque.
Les changements sont de plus en plus brutaux dans de plus en plus de secteurs, surtout pendant covid. Au cours des prochaines années, la façon dont nous abordons les défis du futur proche nous dira à quelle table ce grand pays compte jouer.
Il y a de l'espoir dans le secteur automobile. Falleti voit grand pour la production à grande échelle de cette peinture innovante, récupérer un site historique de l'émilien “Motor Valley”.
“Mon intention – dit au propriétaire de Nanoprom Chemicals – est de produire un bouclier thermique pour le monde entier tout en restant en Émilie-Romagne. Pour cette raison, nous avons déjà conclu des accords avec Marco Fabio Pulsoni, propriétaire actuel de l'ancienne usine Bugatti Automobili, transférer ici, déjà dans un an, l'éventuelle production à grande échelle. Une opportunité, par conséquent, pas seulement pour mon entreprise, mais pour tout le territoire de notre région, pour lequel nous prévoyons la création de plusieurs dizaines de nouveaux emplois, compte tenu de l'ampleur de cette grande innovation”.
L'année dernière, We the Italians a interviewé Giampaolo Dallara. Quiconque a déjà traité du sujet de l'automobile sait pertinemment que les moteurs tournent dans le sang de l'Émilie-Romagne. Alors, une telle idée qui permettrait de développer l'excellence italienne dans l'innovation du secteur automobile (et pas seulement ça) ne peut qu'évoquer l'enthousiasme et l'ardeur d'un enfant comme moi qui a grandi en regardant et en rêvant des Ducatis et des Ferrari.
[Source: www.wetheitalians.com]
En Savoir Plus
Bouclier thermique brevetta de Nanoprom Chemicals, la peinture qui ne brûle pas
De la rechercheNANOPROM Chemicals, Société Casalgrande (RÉ) spécialisé dans la production de peintures légères, une peinture innovante est née qui promet de révolutionner le monde de l'aéronautique, dell’automotive (en particulier les voitures électriques), Sécurité (pompiers en premier lieu) et de la même formule 1.
Le nom de l'invention, déjà breveté, è «Bouclier thermique», littéralement "bouclier thermique", et ses caractéristiques de base sont essentiellement deux: il ne brûle pas et ne répand pas de chaleur.
Le fondateur et propriétaire de Nanoprom Chemicals lui-même illustre plus en détail le principe de cette peinture, Gianluca Falleti, qui fournit déjà aux entreprises aéronautiques ses peintures légères, aéronautique et grandes équipes de Formule 1. Maintenant, il voit un grand avenir pour ce qu'il a déjà appelé "une véritable révolution dans le monde des peintures et résines". Pour son application sur le carbone et autres matériaux composites, en effet, il existe également une version "résine" de cette peinture innovante.
"La particularité de Thermal Shield – explique Falleti – réside dans la nature de sa formule moléculaire, qui est complètement inorganique, contrairement aux matériaux ignifuges utilisés aujourd'hui, qui contiennent des molécules organiques, donc en soi inflammable. Le fait que Thermal Shield est à base de silicium et ne contient pas d'atomes de carbone, plutôt, rend les performances de cette peinture exceptionnelles contre le feu et les sources de chaleur, car il ne développe aucune flamme. Et il y a plus: il agit comme un véritable "bouclier thermique". Par exemple, grâce à la collaboration avec le laboratoire Crossfire de Gianlugi Creonti à Solarolo, dans la province de Ravenne, nous avons déjà testé que seulement 4 millimètres d'application sur une plaque de carbone ou d'acier, ils réduisent la chaleur d'un côté à l'autre de 1000 degrés centigrades a 100 degrés, sans, cependant, la production de fumées. Et souviens-toi que, dans une situation comme celle d'un incendie, le danger pour une personne est souvent plus représenté par la fumée que par la flamme nue».
"Applications de bouclier thermique, dont nous en sommes actuellement à la version 2.8, mais nous travaillons déjà sur le 2.9 – Falleti continue – ils sont presque innombrables. Les plus grands résultats concrets peuvent être obtenus, par exemple, dans le monde de l'aéronautique. Pour tous les avionneurs, la terreur est celle des incendies qui peuvent se développer à bord. Cette peinture ignifuge, applicable aux moteurs et aux composants potentiellement inflammables, cela réduirait considérablement le risque de développement d'incendie à bord. Mais l'ensemble du secteur automobile est également potentiellement affecté, en particulier la plus innovante des voitures électriques. Ces mêmes voitures sont beaucoup plus susceptibles de développer des flammes à partir de leurs batteries. L'application de Thermal Shield réduirait considérablement un tel risque. Pas du moins, on considère également l'équipement d'un secouriste, par exemple un pompier, qu'avec cette peinture appliquée sur ses gants et son costume serait beaucoup plus protégé dans les interventions.Des considérations similaires peuvent être faites pour les portes coupe-feu d'entreprise. puis, bien sûr, nous avons l'intention d'apporter cette innovation également à Formula 1, dans les costumes des pilotes mais pas seulement, pour augmenter la sécurité de ceux qui courent de plus en plus loin 300 km / h”.
Et il y a plus. Pour la production à grande échelle de cette peinture innovante (Thermal Shield est actuellement produit en petites quantités chez Nanoprom Chemicals et Crossfire), Falleti voit grand, récupération d'un site historique de la "vallée motrice" émilienne.
"Mon intention – ajoute le patron de Nanoprom Chemicals – est de produire Thermal Shield pour le monde entier tout en restant en Émilie-Romagne. Pour ça, nous avons déjà pris des dispositions avec Marco Fabio Pulsoni, propriétaire actuel de l'ancienne usine Bugatti Automobili, transférer ici, déjà dans un an, toute production à grande échelle. Une opportunité, puis, pas seulement pour mon entreprise, mais pour tout le territoire de notre région, pour lequel nous attendons la création de plusieurs dizaines de nouveaux emplois, compte tenu de l'ampleur de cette grande innovation».
[Source: https://www.confindustriaemilia.it/] En Savoir PlusF.1 Bouclier thermique NANOPROM Nasce, la peinture qui ne brûle pas
Il a été breveté par la société Nanoprom Chemicals, qu'en concevant une production à grande échelle pour l'aéronautique, automobile et formule 1 a déjà opté pour les anciennes usines Bugatti de Campogalliano (MO)
De la recherche Nanoprom Chemicals, Société Casalgrande (RÉ) spécialisé dans la production de peintures légères, une peinture innovante est née qui promet de révolutionner le monde de l'aéronautique, dell’automotive (en particulier les voitures électriques), Sécurité (pompiers en premier lieu) et de la même formule 1.
Le nom de l'invention, déjà breveté, est "Bouclier thermique », littéralement "bouclier thermique", et ses caractéristiques de base sont essentiellement deux: il ne brûle pas et ne répand pas de chaleur.
Gianluca Falleti le brillant animateur de Nanoprom
Le fondateur et propriétaire de Nanoprom Chemicals lui-même illustre plus en détail le principe de cette peinture, Gianluca Falleti, qui fournit déjà aux entreprises aéronautiques ses peintures légères, aéronautique et grandes équipes de Formule 1. Maintenant, voit un grand avenir pour ce qu'il a déjà défini "une véritable révolution dans le monde des peintures et résines ". Pour son application sur le carbone et autres matériaux composites, en effet, il existe également une version "résine" de cette peinture innovante.
«La particularité de Thermal Shield - explique Falleti - réside dans la nature de sa formule moléculaire, qui est complètement inorganique, contrairement aux matériaux ignifuges utilisés aujourd'hui, qui contiennent des molécules organiques, donc en soi inflammable.Le fait que Thermal Shield est à base de silicium et ne contient pas d'atomes de carbone, plutôt, rend les performances de cette peinture exceptionnelles contre le feu et les sources de chaleur, car il ne développe aucune flamme. Et il y a plus: il agit comme un véritable "bouclier thermique". Par exemple, grâce à la collaboration avec le laboratoireCrossfire Srl de Gianlugi Creonti à Solarolo (EN DEHORS), nous avons déjà testé que seulement 4 millimètres d'application sur une plaque de carbone ou d'acier, ils réduisent la chaleur d'un côté à l'autre de 1000 degrés centigrades a 100 degrés, sans, cependant, la production de fumées. Et souviens-toi que, dans une situation comme celle d'un incendie, le danger pour une personne est souvent plus représenté par la fumée que par la flamme nue ".
"Applications de bouclier thermique, dont nous en sommes actuellement à la version 2.8, mais nous travaillons déjà sur le 2.9 - continue Falleti - sont presque innombrables. Les plus grands résultats concrets peuvent être obtenus, par exemple, dans le monde de l'aéronautique. Pour tous les avionneurs, la terreur est celle des incendies qui peuvent se développer à bord. Cette peinture ignifuge, applicable aux moteurs et aux composants potentiellement inflammables, cela réduirait considérablement le risque de développement d'incendie à bord. Mais aussi tout le secteur automobile est potentiellement intéressé, en particulier la plus innovante des voitures électriques.Ces mêmes voitures sont beaucoup plus susceptibles de développer des flammes à partir de leurs batteries. L'application de Thermal Shield réduirait considérablement un tel risque. Pas du moins, on considère également l'équipement d'un secouriste, par exemple un pompier, qu'avec cette peinture appliquée sur ses gants et son costume serait beaucoup plus protégé dans les interventions. Des considérations similaires peuvent être faites pour les portes coupe-feu d'entreprise. puis, bien sûr, nous avonsintention d'apporter cette innovation également en Formule 1, dans les combinaisons de pilote mais pas seulement, pour augmenter la sécurité de ceux qui courent de plus en plus loin 300 km / h.
Et il y a plus. Pour la production à grande échelle de cette peinture innovante (Thermal Shield est actuellement produit en petites quantités àNanoprom Chemicals et Crossfire), Falleti voit grand, récupération d'un site historique de la "vallée motrice" émilienne. «Mon intention - ajoute le patron de Nanoprom Chemicals - est de produire un bouclier thermique pour le monde entier tout en restant en Émilie-Romagne. pour ce, nous avons déjà pris des dispositions avec dr. Marcus Pulsoni, propriétaire actuel de l'ancienne usine Bugatti Automobili, transférer ici, déjà dans un an, toute production à grande échelle. Une opportunité, puis, pas seulement pour mon entreprise, mais pour tout le territoire de notre région, pour lequel nous attendons la création de plusieurs dizaines de nouveaux emplois, compte tenu de l'ampleur de cette grande innovation ".
[ Source: https://www.rmcmotori.com/ ]En Savoir Plus
