La Nanoprom, en su catálogo de productos de nanotecnología que han encontrado mercado en el sector aeroespacial y aeronáutico, Dispone de pinturas derivadas del Polysil que son capaces de colorear un coche de F1 entero con un ahorro de peso que supera el kilo. mi’ Es interesante saberlo teniendo en cuenta que casi todos los coches en las pruebas estaban por encima del límite mínimo impuesto por la FIA..
El hecho de que la FIA haya decidido aumentar el peso mínimo de los monoplazas 3 kg, llevando el valor mínimo a 798 kg dice mucho sobre los coches con efecto suelo que definitivamente superan el umbral decidido.
Nikolas Tombazis, dar una explicación plausible en defensa de los equipos, Explicó que algunos proveedores de piezas comunes no cumplieron con los objetivos que se les habían asignado., pero en realidad exceso de peso (Alfa Romeo excluido, que estaba al limite) deben ser similares y, en vez, Hay fuertes cambios entre un coche y otro..
Gian Luca Falleti, sostiene Nanoprom, garantiza que existe un margen significativo para reducir el peso y ajustarlo a los nuevos límites.
La empresa Sassuolo ha evolucionado y ha realizado grandes inversiones en el sector químico., principalmente, en nanotecnología, Tanto es así que ahora cuenta con un catálogo de productos derivados del Polysil original., Lo que podría tener un impacto muy fuerte en los monoplazas de F1., después de haber sido probados en los campos aeronáutico y aeroespacial.
La Nanoprom, solo para permanecer en el tema, tiene una pintura con la que podrías limitarte a solo 400 gramos el peso necesario para completar un monoplaza completo, quitando más 1 kg del valor estándar.
Lo mismo sería posible tratando las llantas BBS monotipo de 18", bajando a 50 gramos de pintura nanotecnológica por llanta, contra yo 250 gramos actuales, aprovechando otro ahorro 800 gramos en el único tren, añadiendo propiedades de aislamiento térmico. Este aspecto está en evaluación regulatoria dado que las ruedas de este año son suministradas por un único proveedor..
Pero si consideras cuánto cuesta aligerar 1 kg a Fórmula monoplaza 1, Es sorprendente que todavía no se haya despertado el interés por una solución que parece no tener inconvenientes...
[Fuente: https://it.motorsport.com/]
