Die Polysil Nanotechnologie in Sassuolo hergestellt und ermöglicht die Wärme des Bremsens zu bewahren

Hier ist ein Kreis von Ferrari F138 zeigt, die in seinem Inneren die Beschichtung die es angenommen durch behalten die Temperatur, die es auch zu erwärmen, um die Reifen erlaubt. Das Rad assimiliert die Wärme (Sie erhalten bis zu 200 Grad) der durch die Bremsscheiben in die abgelöste und welches in der Regel entsorgt so schnell wie möglich mit speziellen Leitungen abgegebene, Jetzt nimmt eine sekundäre Funktion, die zunehmend an Bedeutung mit den aktuellen Pirelli Reifen immer. Jedes Team Annahme nun verschiedene Techniken und Materialien. Die OZ Racing Es hat eine wichtige Zusammenarbeit mit der geschlossen NANOPRO, ein spezialisiertes Unternehmen mit Sitz in Sassuolo (zwei Schritte von der Abteilung Corse Ferrari) welches erzeugt die Polysil: Die Partnerschaft ist aktiv in der Formel 1 von Gp Malaysia, aber es war geschickt versteckt… Polysil Es ist ein Produkt für Bootfahren entworfen (Maserati war ein technischer Partner, das Boot von Giovanni Soldini) für den Schutz von Oberflächen, bestehend aus polymerbasierten Strukturen (Gelcoat und Lacke), Metalle, Legierungen und Glas, während in der Formel 1 Er hat eine weitere geniale Anwendung gefunden: Es ist ein durch die Nanotechnologie gebildet Siliziumfilm nützlich, um die Wärme des Kreises zu halten, genau das, was Sie brauchen, um die Wettbewerbsfähigkeit der Reifen von der ersten Runde an der Qualifikation zum Team suchen. Es wird aufgesprüht, was ein betrachtet “flüssige Glas” auf der Felge: Die Wirksamkeit wird durch eine Schicht von einigen Mikrometern für die hohe Oberflächenhärte dieses Materials gewährleistet, die auch eine hohe Abriebfestigkeit gewährleistet,. Die traditionelle Malerei eines F1 Rad kostet ca. 65 Gramm, während Polysil gehen dramatisch nach unten nur 5 Gramm! Dieses Produkt ist zusätzlich zu dem thermischen Leitfähigkeit Begrenzung hat auch einigen aerodynamischen Vorteil gegeben gesehen, dass die Anwendung die Turbulenz im Kreis erzeugt zu reduzieren erlaubt. Die Techniker der Formel 1 Sie überlegen, was andere Anwendungen, die diese Nanotechnologie haben könnte, was wir sehen werden…
[Quelle: OmniCorse.it]




