Es braucht eine gut ausgebildete Augen, aber in dem Barcelona-Test hat sein Debüt auf einigen Autos ein neues Produkt von Nanoprom gemacht, Das Unternehmen von Sassuolo arbeitet in F1 seit einigen Jahren.
Mit gestartet Jahren Polysil, ein Siliziumfilm durch Nanotechnologie gebildet, die auf den Kreisen aufgesprüht wird (es war ein “flüssige Glas”) und gewährleistet mit einer Schicht von einigen Mikrometern eine hohe Oberflächenhärte sichergestellt wurde dank dem ein Wärmedurchgangs kontrolliert und eine hohe Abriebfestigkeit.
Die traditionelle Malerei eines Rades F.1 Kosten zu 65 Gramm, während Polysil gefallen war um 5 Gramm.
So sehr, dass bei zukünftigen Anwendungen F1-Team begann mehr und konsequente Körperteile zu malen. Gian Luca Falleti der spanische Test hat eine neue Entdeckung gebracht, die verwendet werden, um ein hohes Maß an Aufmerksamkeit zu schaffen.
Es ist eine neue Klebefolie, angebrachtes Kabel, die die Eigenschaft zum Schutz der Oberflächen von Schocks hätten und Kratzern.
Im Grunde wäre es gefunden, dass der Film mit der Entwicklung Polysil ausgestatteten Bereiche der Lage wäre, vor allem Stößen ausgesetzt zu schützen: Es ist antihaftend, und völlig mit einem hohen mechanischen Widerstand ausgestattet, sowohl die murble Reifen, dass kleine Steine, die den Asphalt machen würden nicht in der Lage sein, Luftleitbleche zu beschädigen, Barge Brett und Strömungsumleitvorrichtungen dass, stattdessen, Sie sind zu lange Überholung Arbeit ausgesetzt.
Darüber hinaus sind die Leichtigkeit des Films und die geringen aerodynamischen Widerstandselemente, die die Aufmerksamkeit der Ingenieure der Teams angezogen haben. Nach Experimenten in Barcelona Test, Nanoprom erwartet, dass der Film auf den Autos in Australien zu sehen ...
[Quelle: it.motorsport.com]
