Génova- Nanoprom, fabricante de polímeros nano moleculares para el tratamiento de todas las partes del buque, Se presenta con motivo de la demostración del barco 2012 il POLYSIL Top Coat F1, un producto diseñado EPR aumentar el rendimiento de carreras de los cascos. POLYSIL Top Coat F1 es una capa protectora del casco que reduce drásticamente la fricción con el agua, proporcionando un mejor rendimiento a la misma presión aplicada.
En la base están las moléculas nano: Gracias a esta tecnología en particular, el producto aplicado a la propia niveles de casco y se adhiere perfectamente a la superficie tratada, Después de cada espacio intermedio entre las mismas moléculas y evitando así que el agua penetre y forme la fricción, a través de la modificación de la tensión superficial.
Según lo medido por Nanoprom, las primeras pruebas llevadas a cabo en el baño por la Universidad de Trieste han demostrado que la reducción de hormigón en la resistencia al agua sobre la superficie tratada es en promedio 14%, con picos 17% en las zonas de baja velocidad (transitorio, o la carga media-baja de la energía necesaria).
El gráfico muestra la disminución en la resistencia debido a la fricción de agua en el casco. En el eje x la velocidad en metros / segundo (el equivalente en nudos se obtiene multiplicando 1,94). La resistencia del eje y en kilogramos-fuerza
En el caso de la transferencia de datos bañera-mar, secondo le dell'I.T.T.C procedimiento., la compañía dice que el rango de velocidad de 0 un 12 a los nodos deben ser el caso 0 un 50 nudos. Si se confirma la previsión, Esto significaría que los beneficios tangibles que ofrece POLYSIL Top Coat F1 se pueden encontrar en la mayoría de los barcos en el mercado, vela y motor, dislocanti e plananti.
En el producto no haya sustancias tóxicas debido a que la base que constituye el producto es de cristal líquido y el resto se hace por la estructura nano-molecular. Son, por tanto, ausentes por completo las estelas venenosas liberados en el agua, así como el procesamiento de los residuos que requeriría una aplicación en astilleros equipados para el tratamiento de residuos tóxicos.
Para aplicar el producto con vida en el trabajo de una deriva o terreno elevado, no hay necesidad de calentar o para sistemas de pintura sofisticados. Las moléculas de nano son autonivelante, que se extienden desde el sol en la posición más compacta, llenando cada espacio intermedio posible la superficie del casco y entre ellos.
Puesto que el compuesto es incoloro, POLYSIL capa superior puede aplicarse sin distinción de partes del casco de color diferente, ningún impacto estético.
[Fuente: farevela.net]
