Genua- NANOPRO, Hersteller von molekularen Nano Polymeren zur Behandlung aller Teile von Schiffen, Es präsentiert anlässlich der Boat Show 2012 il Polysil Top Coat F1, ein Produkt entwickelt, EPR das Renn erhöhen Rümpfe Leistung. Polysil Top Coat F1 ist eine der Rumpf Schutzbeschichtung, die mit Wasser drastisch reduziert Reibung, eine bessere Leistung bei der gleichen angelegten Druck Bereitstellung.
An der Basis sind die Nano-Moleküle: Dank dieser besonderen Technik, das Produkt den Rumpf Ebenen selbst aufgebracht und haftet perfekt auf die behandelte Oberfläche, Nach jedem Zwischenraum zwischen den gleichen Molekülen und somit verhindern, dass Wasser eindringen und bilden Reibung, durch die Modifizierung der Oberflächenspannung.
Gemessen an Nanoprom, Die ersten Tests in dem Bad durch die Universität von Trieste durchgeführt haben gezeigt, dass der Beton Verringerung der Wasserfestigkeit auf der behandelten Oberfläche im Durchschnitt 14%, mit Spitzen 17% in niedrigen Geschwindigkeitsbereichen (vergänglich, oder mit geringer durchschnittlicher Belastung von Stromversorgung erforderlich).
Die Grafik zeigt die Abnahme des Widerstands aufgrund der Reibung des Wassers am Rumpf. Auf der x-Achse ist die Geschwindigkeit in Meter / Sekunde (das Äquivalent in Knoten erhält man durch Multiplikation 1,94). Die y-Achsen-Widerstand in Kilogramm-Kraft
Im Fall von Wanne-sea Datenübertragung, secondo le Verfahren dell'I.T.T.C., das Unternehmen sagt, dass der Drehzahlbereich von 0 ein 12 Knoten für den Fall sollte 0 ein 50 Knoten. Sollte sich die Prognose bestätigt, Dies würde bedeuten, dass die greifbaren Vorteile angeboten von Polysil Top Coat F1 würde auf den meisten Booten auf dem Markt gefunden werden, Segel- und Motor, dislocanti e plananti.
In dem Produkt sind keine toxischen Substanzen, weil die Basis das Produkt bildet, flüssiges Glas ist und der Rest wird durch Nanomolekülstruktur getan. Sind daher nicht vorhandener giftige Kondensstreifen in Wasser gelöst, sowie von Verarbeitungsabfällen, die eine Anwendung in den Werften zur Behandlung von giftigen Abfällen ausgestattet erfordern würde.
So wenden Sie das Produkt am Leben auf der Arbeit einer Drift oder Anhöhen, es besteht keine Notwendigkeit oder anspruchsvolle Lacksysteme zu beheizen. Die Nano-Moleküle sind Selbstnivellierung, daß Strecke von der Sonne in der kompakteste Lage, alle möglichen Zwischenraum Oberfläche des Rumpfes und zwischen ihnen Füllung.
Da die Verbindung farblos, Polysil Top Coat kann, ohne Unterscheidung von Teilen des Rumpfes aufgetragen werden verschiedenfarbige, keine ästhetische Wirkung.
[Quelle: farevela.net]
