MotoGP | Il cerchio bianco cambia colore con le nanotecnologie!
La Marchesini, azienda del gruppo Brembo che realizza ruote per la MotoGP, ha fornito a Ducati, Aprilia e Suzuki cerchi con una speciale vernice che diventa violacea in pista. Grazie a un trattamento con nanotecnologie si ottengono due risultati: si risparmia peso e, soprattutto, si neutralizzano i raggi infrarossi all’80 per cento. Grazie alla rifrazione, infatti, si controlla meglio anche la temperatura della gomma anteriore, preservandola dall’usura e dal degrado nei run di gara.
In MotoGP succedono cose molto curiose: se si osserva una moto (Ducati, Aprilia o Suzuki) che esce dai box con un cerchio anteriore bianco, non ci si deve sorprendere se questo diventa di colore violaceo quando la stessa è impegnata in pista in piena velocità.
Al Sachsenring abbiamo rivisto proprio questo fenomeno, dopo averlo notato brevemente già a Barcellona: non dobbiamo affatto sorprenderci perché si tratta del frutto del grande lavoro che hanno svolto i tecnici di Marchesini sulle ruote della MotoGP.
Jack Miller, Ducati Team Fotografo: Gold and Goose / Motorsport Images
Di che si tratta? Dell’applicazione di nuove nanotecnologie nella vernice dei cerchi che permette di raggiungere due obiettivi importanti: primo – ridurre il peso del 70 per cento, rispetto a un trattamento tradizionale; secondo – generare una rifrazione dell’80 per cento dei raggi infrarossi e il 30 per cento di quelli generati dal disco.
Cerchio Marchesini per la MotoGP che diventa viola con le nanotecnologie che rifrangono i raggi infrarossi
Risultato? Che la superficie del cerchio cambia colore e vira dal bianco verso le tonalità del viola o del blu quando entrano in azione le nanotecnologie grazie alle quali è possibile proteggere la ruota e, quindi, la gomma che sarà aiutata a essere preservata da possibili surriscaldamenti.
È evidente che questa soluzione può essere particolarmente utile in gara per ridurre il degrado della gomma in appuntamenti particolarmente caldi come quelli della stagione estiva.
E siccome il Sachsenring è la pista più esigente per le gomme Michelin, con la spalla del lato sinistro che è sottoposta a un super lavoro con un grip molto basso, non deve sorprendere se si sperimentano tutte le soluzioni utile a limitare i problemi di usura.
Possiamo essere orgogliosi che innovazioni come questa vengano proposte da aziende italiane come Marchesini, il produttore di cerchi che fa parte della galassia Brembo, segno che la ricerca resta uno degli aspetti che portano a investire cifre importanti nel motorsport.
Nanoprom nella classifica Leader della crescita 2022
Orgogliosi per questo risultato
Basta scrivere Nanoprom nella ricerca, per vedere il risultato su statistica Nazionale: https://lab24.ilsole24ore.com/leader-della-crescita-2022/
Grazie a tutti quelli che credono in Nanoprom. #ricerca #sole24ore
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Falleti porta al Gp di Monza 50mila mascherine tricolori
12 SETTEMBRE 2021
Ha siglato un accordo con la direzione del circuito e le ha fornite allo staff in pista «Da anni siamo fornitori di alcuni Team con le nostre vernici leggere»
Il fine settimana a tutta velocità che gli appassionati del mondo della Formula 1 si apprestano a vivere sul circuito di Monza con il Gran Premio d’Italia, nella sua giornata finale, vedrà per la prima volta protagonista anche un’azienda fondata dall’imprenditore sassolese Gian Luca Falleti. Nanoprom Chemicals, infatti, ha siglato un accordo con la direzione dello storico circuito, in ragione del quale fornirà al pubblico e a tutto lo staff della pista 50mila mascherine chirurgiche brevettate con elastici tricolore, che renderanno ancora più sicuro, scenografico e “made in Italy” il grande spettacolo della Formula 1.
«Da anni – spiega Falleti – siamo partner e fornitori di diversi team di Formula 1 grazie alle nostre vernici leggere, che praticamente dal 2013 ci hanno fatto sempre salire sul podio. Con la pandemia da covid-19 la nostra azienda ha investito notevoli risorse nella ricerca anti-coronavirus e, tra le varie soluzioni che abbiamo messo in produzione, ci sono anche mascherine chirurgiche ad alto valore aggiunto, quelle che appunto forniremo al pubblico e a tutto lo staff del circuito durante le prove, la gara e il dopo gara del Gran Premio d’Italia. Si tratta di mascherine ultra leggere, che inquinano 1/3 rispetto a quelle normalmente in commercio e sono anche anti pioggia. Per la verità questi dispositivi hanno fatto i loro primi test sui circuiti di Formula 1 negli ultimi due gran premi, in Belgio e in Olanda, essendo state indossate tra gli altri dal racing manager Pirelli, Mario Isola. A Monza, però, ci sarà la distribuzione in grande stile». La fornitura riguarda il pubblico e a tutto lo staff della pista con mascherine chirurgiche brevettate con elastici tricolore, che renderanno ancora più sicuro, scenografico e “made in Italy” lo spettacolo della Formula 1.
Oltre alle mascherine, l’impegno di Nanoprom Chemicals nel contrasto alla diffusione del covid-19 si è concretizzato negli ultimi mesi sotto diversi aspetti. Recentemente, ad esempio, l’azienda ha lanciato BV-Stop, uno speciale coating inodore e atossico, applicabile su tutte le superfici, che abbatte i virus di oltre il 98% e i batteri di oltre il 99%, rimanendo attivo con una sola applicazione fino a 5 anni.
Nanoprom Chemicals nasce nel 2011 a Sant’Antonio di Casalgrande su iniziativa dell’imprenditore Gian luca Falleti. Fin da subito l’azienda si specializza nello studio e nello sviluppo di nanomateriali e vernici leggere. Poco dopo la sua fondazione, Nanoprom Chemicals lancia Polysil, prodotto premiato a livello internazionale (Qualitec Award 2011 al Seatec) e tuttora utilizzato in tutto il mondo per la protezione delle superfici a base polimerica (gelcoat e vernici), metalli, leghe e vetro.
Oggi, Nanoprom è fornitore primario di vernici leggere e nanomateriali in diversi settori, dall’aeronautica, alla marina, alla Formula 1. L’azienda si è anche distinta negli ultimi due anni per essere a fianco di forze dell’ordine e associazioni, del fronte modenese e reggiano, fornendo loro apparati e dispositivi per la sicurezza individuale e dei loro mezzi.
