Marchesini, una empresa del grupo Brembo que fabrica llantas para MotoGP, ha suministrado llantas de Ducati, Aprilia y Suzuki con una pintura especial que se vuelve morada en la pista. Gracias a un tratamiento con nanotecnologías se obtienen dos resultados: se ahorra peso y, sobre todo, se neutralizan los rayos infrarrojos en un 80 por ciento. Gracias a la refracción, de hecho, la temperatura del neumático delantero también se controla mejor, preservándolo del desgaste y la degradación en las carreras.

En MotoGP pasan cosas muy curiosas: si observas una moto (Ducati, Aprilia o Suzuki) que sale de boxes con el aro delantero blanco, no te extrañe que se ponga violeta cuando está metida en la pista en a toda velocidad. .
En Sachsenring repasamos precisamente este fenómeno, después de haberlo advertido brevemente ya en Barcelona: no nos debe sorprender en absoluto porque es fruto del gran trabajo que los técnicos de Marchesini han realizado sobre ruedas de MotoGP.

Jack Miller, Ducati Team Fotografía: Gold and Goose / Motorsport Images

¿De qué se trata? La aplicación de nuevas nanotecnologías en la pintura de las llantas que permite lograr dos objetivos importantes: primero - reducir el peso en un 70 por ciento, en comparación con un tratamiento tradicional; segundo, generar una refracción del 80 por ciento de los rayos infrarrojos y del 30 por ciento de los generados por el disco.

Llanta Marchesini MotoGP que se vuelve morada con nanotecnologías que refractan los rayos infrarrojos

¿Resultado? Que la superficie de la llanta cambia de color y pasa del blanco a tonos violetas o azules cuando entran en acción las nanotecnologías gracias a las cuales es posible proteger la rueda y, por tanto, la goma que se ayudará a conservarse de un posible sobrecalentamiento.
Es evidente que esta solución puede ser especialmente útil en carreras para reducir la degradación de la goma en eventos especialmente calurosos como los de la temporada estival.
Y dado que Sachsenring es la pista más exigente para los neumáticos Michelin, con el hombro izquierdo sometido a un gran trabajo con muy poca adherencia, no debería sorprender si experimentas con todas las soluciones para limitar los problemas de desgaste.
Podemos estar orgullosos de que empresas italianas como Marchesini, el fabricante de llantas que forma parte de la galaxia Brembo, propongan innovaciones como esta, una señal de que la investigación sigue siendo uno de los aspectos que llevan a invertir cantidades significativas en el automovilismo.

[Fuente: https://it.motorsport.com/]