Fue patentado por la empresa Nanoprom Chemicals, que diseñar una producción a gran escala para la aeronáutica, automotriz y fórmula 1 ya ha optado por las antiguas plantas de Bugatti en Campogalliano (MO)
De la investigación de Nanoprom Chemicals, Empresa Casalgrande (RE) especializada en la producción de pinturas ligeras, nace una pintura innovadora que promete revolucionar el mundo de la aeronáutica, dell’automotive (especialmente coches eléctricos), seguridad (bomberos en primer lugar) y de la misma fórmula 1.
El nombre de la invención, ya patentado, es "Escudo Térmico ”, literalmente "escudo térmico", y sus características básicas son básicamente dos: no quema y no esparce calor.
Gianluca Falleti el brillante animador de Nanoprom
El propio fundador y propietario de Nanoprom Chemicals ilustra el principio de esta pintura con más detalle., Gianluca Falleti, que ya suministra a las empresas aeronáuticas sus pinturas ligeras, aeroespacial y los principales equipos de Fórmula 1. Ahora, ve un gran futuro para lo que ya ha definido "una auténtica revolución en el mundo de las pinturas y resinas ". Para su aplicación sobre carbono y otros materiales compuestos., de hecho, También hay una versión en "resina" de esta pintura innovadora..
“La característica especial de Thermal Shield - explica Falleti - radica en la naturaleza de su fórmula molecular, que es completamente inorgánico, a diferencia de los materiales ignífugos que se utilizan en la actualidad, que contienen moléculas orgánicas, por lo tanto, en sí mismo inflamable.El hecho de que Thermal Shield se basa en silicio y no contiene átomos de carbono, en vez, hace que el rendimiento de esta pintura sea excepcional frente al fuego y las fuentes de calor, ya que no desarrolla ninguna llama. Y hay mas: actúa como un verdadero "escudo térmico". Por ejemplo, gracias a la colaboración con el laboratorioCrossfire Srl de Gianlugi Creonti en Solarolo (AFUERA), ya hemos probado eso solo 4 milímetros de aplicación sobre una placa de carbono o acero, reducen el calor de un lado a otro de 1000 grados centígrados a 100 grados, sin embargo, sin la producción de humos. Y recuerda eso, en una situación como la de un incendio, el peligro para una persona suele estar más representado por el humo que por la llama abierta ".
"Aplicaciones de escudo térmico, del cual estamos actualmente en la versión 2.8, pero ya estamos trabajando en el 2.9 - continúa Falleti - son casi innumerables. Los mayores resultados concretos se pueden obtener, por ejemplo, en el mundo de la aeronáutica.. Para todos los fabricantes de aviones, el terror es el de los incendios que pueden desarrollarse a bordo. Esta pintura ignífuga, aplicable a motores y componentes potencialmente inflamables, Reduciría sustancialmente el peligro de desarrollo de incendios a bordo.. Pero también todo el sector de la automoción está potencialmente interesado, especialmente el más innovador de los coches eléctricos.Precisamente, estos coches tienen muchas más probabilidades de desarrollar llamas a partir de sus baterías.. La aplicación de Thermal Shield reduciría sustancialmente dicho riesgo.. Al menos no, también consideramos el equipo de un rescatador, por ejemplo un bombero, que con esta pintura aplicada a sus guantes y su traje estaría mucho más protegido en las intervenciones. Se pueden hacer consideraciones similares para las puertas cortafuegos de la empresa.. Entonces, por supuesto, tenemosintención de traer esta innovación también en Fórmula 1, en los trajes de piloto pero no sólo, para aumentar la seguridad de aquellos que corren más y más lejos 300 km / h.
Y hay mas. Para la producción a gran escala de esta pintura innovadora (Thermal Shield se produce actualmente en pequeñas cantidades enProductos químicos Nanoprom y fuego cruzado), Falleti está pensando en grande, recuperando un sitio histórico del "valle del motor" emiliano. "Mi intención - añade el patrocinador de Nanoprom Chemicals - es producir Thermal Shield para todo el mundo mientras permanezco en Emilia Romagna. Para esto, ya hemos hecho arreglos con el dr. Marcus Pulsoni, actual propietario de la antigua fábrica de Bugatti Automobili, transferir aquí, ya dentro de un año, cualquier producción a gran escala. Una oportunidad, entonces, no solo para mi empresa, pero para todo el territorio de nuestra región, para lo que esperamos la creación de varias decenas de nuevos puestos de trabajo, dado el alcance de esta gran innovación ".
[ Fuente: https://www.rmcmotori.com/ ]
