Nach Polysil Engineering Sassuolo bietet ein anderes Produkt zum Aufwärmen der Reifen im Warm-up
Nach dem Bereitstellen des all'OZ Racing Polysil, der Siliziumfilm gebildet, die durch die Nanotechnologie, um die Wärme von der Felge mit dem Ziel zu halten sofort Wärme schickt in die Reifen in der ersten Runde eines jeden Stint erlaubt (Qualifying und Rennen), die NANOPRO, Gesellschaft von Sassuolo, Er hat schon eine interessante Entwicklung des Themas entwickelt: die Quantum Radial-System. Bisher haben die Ingenieure nur im äußeren Teil des Kreises gearbeitet, aber innerhalb des Kanals, sicherstellen, dass die von der Bremse erzeugte Wärme zu zerstreuen (das Rad wird auf die Temperaturspitzen, die das zu erreichen 200 Grad) vermeiden, dass es schnellstmöglich zur Verfügung, dank der Sonderführungen. Mit der aktuellen Pirelli-Reifen Kreis hat eine sekundäre Funktion, die GP GP nach immer wichtiger genommen.
Glas, Flüssig, Die Anwendung ist einfach: Sprühen der “flüssige Glas” an der Felge und eine Folie von wenigen Mikrometern (Touch keine Stufe zwischen der behandelten und der "nackten" fühlen) dass, zusätzlich zur Gewährleistung einer begrenzten Wärmeleitfähigkeit, assoziierte hohe Abriebfestigkeit aufgrund der Oberflächenhärte dieses Materials, das auch mit einem kleinen aerodynamischen Vorteil, da es verringert die im Kreis für die Drehung des Rades erzeugte Turbulenz. Ohne zu vergessen, dass die traditionelle Beschichtung eines Rades F.1 benötigen mindestens 65 Gramm Farbe, während es dauert nur Polysil 5 Gramm!
NANOPROM Ideenschmiede Jetzt sind die brillante Ingenieure Sassuolo Nanoprom von Gianluca Falleti richtet untersucht eine neue Behandlung, die auf die Erhöhung der Temperatur im Inneren des Kreises gerichtet ist: exklusives Bild, das wir vorschlagen, tatsächlich, Wir sehen das Quantum Radial-System, das mit der Kraft gesprüht worden ist, um eine hohe Wärmeleitfähigkeit haben. Das Gegenteil von Polysil! Die durchgeführten Tests haben eine deutliche Verbesserung der "warm-up" im Kreis dargestellt und folglich aus Gummi. Auch in diesem Fall haben wir der Nanotechnologie verwendet (einige Leute denken, dass Sie auch Materialien für die Luft- und Raumfahrt und militärischer Natur!) ohne jedoch als Ausgangssilicium.
Es gibt nur POLYSIL Was ist das? Denn jetzt, die Neugier Q.R.S. nicht erfüllt werden kann, weil das neue Material ist noch streng geheim, aber verschiedene Teams der Formel 1 die bereits ein großes Interesse an dieser Innovation in der gesamten italienischen gezeigt haben. Was ist der Temperaturanstieg, der von dieser Behandlung ziehen kann? Die Experimente werden mit einem Gewinn von fünf Grad initiiert, aber Tests später durchgeführt werden, um die wichtigsten Werte führen, zumal es möglich ist, mehr Wärme zu erzeugen, wenn der Entwickler am meisten braucht.
Interessierte Hersteller Kurzum, das Gefühl ist, dass die Nanoprom nicht wollen, um ein Unternehmen, das zu beschränken, bieten nur revolutionäre Produkte will sein, sondern auch sie den Ehrgeiz, mit seinem Ingenieurbüro Hersteller hat, zu anderen Anwendungen, die Performance-Vorteile zu den Autos, die den ultimativen Ausdruck modernen technologischen repräsentieren geben zu entwickeln ...
[Quelle: omnicorse.it]
