Innovación italiana: de la nanotecnología al gran éxito

En este inolvidable 2020, Italia ha visto un boom de registros de nuevas Pequeñas y Medianas Empresas. Un crecimiento espectacular del +40%, que se puede resumir básicamente en dos puntos: muchos han cerrado tienda para abrir otra, muchos otros han cambiado de producción. Estos últimos en particular no son mayoría, son jóvenes (6,53%), mujeres (8,82%) y extranjeros (2%), pero son un buen augurio para sus contenidos.

El covid ha sacudido objetivamente una economía que ha estado estancada durante casi dos décadas. Por un lado, muchas familias han acabado en la cola del pan, por otro, la genialidad infinita del pueblo italiano les ha permitido levantar la cabeza y abrir muchas pymes, que tendrán tal repunte en 2021 que generará un balance positivo en muchos sectores en general entre 2019 y 2021.

Un escaparate de este mundo fue sin duda el Open Innovative PMI (PMI son las siglas de Piccola e Media Impresa, que significa Pequeña y Mediana Empresa), una iniciativa que premia anualmente a las tres pymes con el proyecto más innovador. De estos, una mención especial es para Nanoprom Chemicals, una empresa fundada en 2011 por el empresario Gian Luca Falleti, de Sassuolo, en Emilia Romagna.

Su pasión siempre ha sido la aeronáutica. De joven, decidió matricularse en el instituto técnico aeronáutico de Forlì, pero luego se vio obligado a abandonar sus estudios tras un accidente. Tras unos años trabajando en otros sectores, empezó a comercializar productos para la industria y conoció a un químico. Después de dos años invertidos en el laboratorio de nanotecnología, un campo aún inexplorado en la producción italiana, el empresario Falleti decide estudiar y profundizar en el Polysil, un derivado del silicio. Hoy su actualización se llama Polysil Thermal Shield.

Este material tiene las características del vidrio, mientras permanece en estado líquido. De ello se deduce que la inorgánica del silicio permite que Thermal Shield sea más ventajoso en comparación con los revestimientos y pulidos clásicos a base de carbono, por varias razones.

El primero es ciertamente la no inflamabilidad del material, lo que permite su uso como recubrimientos para aviones y vehículos marinos, ya que está menos sujeto a sobrecalentamiento.

En segundo lugar, la inorgánica del material actúa como aislante, por lo que incluso una capa delgada se puede utilizar como capa térmica tanto en el interior como en el exterior.

Finalmente, la tensión superficial se mantiene mucho más baja con Thermal Shield que con las pinturas clásicas, y esto hace que sea más difícil que se ensucien y deterioren los recubrimientos. La tensión superficial es la capacidad de un material para atraer iones positivos. Básicamente, este material a base de silicona es inorgánico y aislante, y su bajo tensoactivo permite que las superficies permanezcan libres de suciedad porque no se deposita ningún material encima.

El impacto ambiental es por tanto considerable, tanto por el uso de materiales como por su dispersión en agua y aire. La no dispersión del calor suele quedar en segundo plano frente a la contaminación de los disolventes, pero muchas veces son precisamente los sistemas de refrigeración de las máquinas los que provocan el choque térmico que altera negativamente el equilibrio medioambiental.

No es casualidad que la pasión de Falleti le permita hoy tener entre sus diversos clientes a la Fuerza Aérea Italiana, empresas dedicadas al transporte público y, con muchas posibilidades, equipos de Fórmula 1.

El objetivo es seguir invirtiendo en la investigación de un material cada vez más avanzado, lo que ha permitido a esta fina empresa emiliana alcanzar importantes metas en apenas nueve años de actividad. La esperanza es poder extender este concepto a los más diversos sectores. Desde la seguridad de un bombero porque este material le impide inhalar sustancias tóxicas, hasta los coches eléctricos: que son mucho más propensos a desarrollar llamas a partir de sus baterías. La aplicación de Thermal Shield reduciría sustancialmente dicho riesgo.

Los cambios son cada vez más bruscos en cada vez más sectores, especialmente durante la covid. Durante los próximos años, la forma en que abordemos los desafíos del futuro cercano nos dirá en qué mesa planea jugar este gran país.

Hay esperanza en el sector de la automoción. Falleti piensa en grande para la producción a gran escala de esta pintura innovadora, recuperando un sitio histórico del “valle del motor” emiliano.

“Mi intención, dice el propietario de Nanoprom Chemicals, es producir Thermal Shield para todo el mundo mientras permanezca en Emilia Romagna. Por eso, ya hicimos acuerdos con Marco Fabio Pulsoni, actual propietario de la antigua planta de Bugatti Automobili, para trasladar aquí, ya dentro de un año, la eventual producción a gran escala. Una oportunidad, por tanto, no solo para mi empresa, sino para todo el territorio de nuestra región, para lo que prevemos la creación de varias decenas de nuevos puestos de trabajo, dado el alcance de esta gran innovación”.

El año pasado, los italianos entrevistamos a Giampaolo Dallara. Cualquiera que haya tratado alguna vez el tema de la automoción sabe a ciencia cierta que los motores corren en la sangre de Emilia Romaña. Entonces, tal idea que permitiría hacer crecer la excelencia italiana en la innovación del sector automotriz (y no solo eso) solo puede evocar el entusiasmo y el ardor de un niño como yo que creció viendo y soñando Ducatis y Ferraris.

[Fuente: www.wetheitalians.com]