Williams: remolinos de flujo en la llanta trasera

Las ruedas del FW37 no solo cuentan con pintura negra, sino también con una banda de metal.

La Así lo informó la revista italiana 'Omnicorse'. quiere intentar ponerse al día con Ferrari y en Bahrein ha traído algunas soluciones interesantes: en la foto Tecnología Effe 1 observamos el círculo oz de El FW37 que, además de estar amparada por el pintura de silicona nanoestructurada negra que permite la transferencia de calor de los frenos a los neumáticos, manteniendo constante la temperatura correcta de uso, muestra un banda de vórtice de flujo que reemplazó los diferentes moleteados que vimos el año pasado en varios monoplazas (Ferrari, Mercedes y Red Bull Racing). Los vórtices tienen uno función aerodinámica para la mejor extracción de aire caliente e evitar la adherencia de virutas de goma Pirelli.

[Fuente: Omnicorse.it]