![\"\"](\"https:\/\/www.nanopromsrl.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/mercedes-w13_69.webp\")
<\/p>\nUna empresa ha ofertado un tipo de pintura que permite a los coches ahorrar los kilos que les sobran para llegar a la norma de la FIA.<\/p>\n
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La FIA ha tenido que levantar la mano porque s\u00f3lo un equipo ha cumplido con la normativa del peso del monoplaza: Alfa Romeo<\/b>. El resto, coches que podr\u00edan ser considerados ilegales.<\/p>\n
Los equipos buscan alternativas para bajar el peso de sus monoplazas, que no pueden superar los 798 kilos<\/b>. Y una de ellas es el tipo de pintura. Seg\u00fan ha informado ‘Motorsport’, una empresa habr\u00eda ofrecido a las escuder\u00edas un tipo de pintura m\u00e1s ligera.<\/b><\/p>\n
El problema ser\u00eda el precio. Porque esta pintura rondar\u00eda los 25.000 euros<\/b> y supondr\u00eda una rebaja de un kilo. Algo que no solucionar\u00eda los dolores de cabeza de, por ejemplo, Red Bull, que se pasa del peso en m\u00e1s de diez kilos.<\/p>\n
Gian Luca Falleti,<\/b> CEO de la empresa de pintura, lo explica: “No contiene pl\u00e1stico. Es un producto que no se quema y, por tanto, mejora la seguridad de los monoplazas. Se aplica en fr\u00edo, por lo que no es necesario realizar ciclos en el horno, lo que tambi\u00e9n acorta los tiempos de aplicaci\u00f3n”.<\/p>\n
La diferencia de peso entre unos y otros podr\u00eda suponer una ventaja para los m\u00e1s ligeros. Porque esos kilos de menos dar\u00edan al coche hasta dos d\u00e9cimas por vuelta<\/b>. Alfa Romeo, de momento, ha demostrado haber dado un paso adelante con respecto a 2021.<\/p>\n