{"id":1267,"date":"2014-08-23T17:54:52","date_gmt":"2014-08-23T15:54:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nanopromsrl.com\/nanocenter\/?p=1267"},"modified":"2015-08-24T09:34:14","modified_gmt":"2015-08-24T07:34:14","slug":"tecnica-in-arrivo-i-pistoni-trattati-nanopolimeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nanopromsrl.com\/nanocenter\/tecnica-in-arrivo-i-pistoni-trattati-nanopolimeri\/","title":{"rendered":"Tecnica: in arrivo i pistoni trattati ai nanopolimeri"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>La Nanoprom ci ha rivelato in esclusiva un trattamento dei pistoni appositamente studiato per i\u00a0motori di Formula 1.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pausa estiva volge ormai al termine e con essa anche gli insistenti rumors sul <strong>rivestimento degli scarichi<\/strong> della Ferrari. Questo weekend, infatti, dovremmo scoprire se e come i tecnici del Cavallino interverranno sui terminali di scarico della F14T. Ci\u00f2 che gi\u00e0 sappiamo con certezza \u00e8 che la <strong>Nanoprom<\/strong>, l\u2019azienda italiana gi\u00e0 nota nel circus per la <strong>verniciatura dei cerchi al silicio<\/strong> (Polysil), con il rivestimento degli scarichi non c\u2019entra affatto.<br \/>\n\u00c8 stato lo stesso titolare della Nanoprom, l\u2019eclettico <strong>Gianluca Falleti<\/strong>, a <a href=\"http:\/\/www.blogf1.it\/2014\/08\/07\/nanoprom-niente-polysil-negli-scarichi-della-ferrari\/\" target=\"_blank\">smentire possibili coinvolgimenti della sua azienda<\/a> al di fuori dei campi che gi\u00e0 conosciamo (trattamento dei cerchi, delle visiere e delle carrozzerie). Tuttavia il Sig. Falleti non ha nascosto che la sua azienda, leader nel campo delle nanotecnologie, \u00e8 al lavoro anche su <strong>altre applicazioni dei propri prodotti<\/strong>, alcune delle quali riguardano proprio i propulsori.<br \/>\nOvviamente non potevamo non chiedergli di dirci qualcosa in pi\u00f9 e siamo riusciti a strappargli qualche interessantissima novit\u00e0. Quella che ci ha incuriosito maggiormente \u00e8 relativa al<strong> trattamento del cuore di ogni motore termico: il pistone<\/strong>. La Nanoprom, infatti, ha messo a punto un trattamento particolare dei pistoni a base di <strong>nanopolimeri di argento, carbonio, alluminio e grafene<\/strong> studiato appositamente per migliorare le prestazioni dei motori. Grazie a questo trattamento superficiale dei pistoni, si ha una <strong>riduzione del coefficiente di attrito<\/strong> di ben dieci volte rispetto a pistoni non trattati; ci\u00f2 significa <strong>maggiore scorrevolezza<\/strong> all\u2019interno dei cilindri e quindi miglior efficienza delle parti meccaniche coinvolte, oltre che una loro minor usura.<br \/>\nIl trattamento, poi, incide anche sulle <strong>temperature<\/strong> nelle varie fasi di utilizzo, con un importante miglioramento della <strong>capacit\u00e0 di dissipazione<\/strong> del calore che aumenta del 5-7% fino a raggiungere addirittura il 30% quando le temperature salgono ai 300\u00b0.<br \/>\nE non \u00e8 finita qui: il trattamento ai nanopolimeri, secondo quanto ci ha rivelato la Nanoprom, ha anche un\u2019altra fondamentale caratteristica: le superfici, una volta trattate con questo speciale prodotto, permettono ai gas di scorrere pi\u00f9 velocemente, con una drastica <strong>riduzione di residui carboniosi<\/strong>. Il trattamento, inoltre, \u00e8 stato studiato anche per una <strong>migliore lubrificazione<\/strong> delle parti, incrementando la permanenza dei fluidi con maggiore uniformit\u00e0 sulle superfici.<br \/>\nI risultati ottenuti nella fase di sperimentazione del trattamento sono stati davvero sorprendenti, come dimostrano i dati che ci ha fornito l\u2019azienda italiana (certamente una minima parte rispetto a quelli raccolti) e date le tantissime <strong>criticit\u00e0 mostrate dalle attuali Power Unit<\/strong> \u00e8 plausibile che il trattamento dell\u2019italianissima Nanoprom diventi presto un \u201cmust\u201d per tutti i propulsori di Formula 1 e non solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">[Fonte: <a href=\"http:\/\/www.blogf1.it\" target=\"_blank\">www.blogf1.it<\/a>]\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Nanoprom ci ha rivelato in esclusiva un trattamento dei pistoni appositamente studiato per i\u00a0motori di Formula 1. 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