La Loto está intentando volver a ponerse en lo más alto del campeonato de Constructores: el equipo de Enstone es sólo octavo con apenas ocho puntos en el bolso de juego y en la segunda mitad de la temporada apuesta por dar un giro a su desastrosa temporada, muy condicionada por la Unidad de potencia Renault.

En Hungría en el círculos de El E22 había sido pintado en polisilicio también en la parte interior de laRuote Oz para mejorar el intercambio de calor con los neumáticos Pirelli, ampliando el uso que suele estar limitado al exterior. En la imagen de Nugnes también se pueden ver los sensores que detectan la temperatura de la llanta y del interior de los neumáticos. La misma solución también se utilizará en Spa-Francorchamps para el GP de Bélgica.

[Fuente: omnicorse.it]